Cyclocross, triatlon of individuele tijdrit - sommige disciplines zijn voorbestemd voor het gebruik van een 1-speed aandrijving. Voor deze toepassingsgebieden heeft SRAM de nieuwe Red 1 cranks ontwikkeld. In combinatie met de grotere bandbreedte van de Red 12-speed cassettes volstaat een 1-speed aandrijving in veel gevallen ook op racefietsen. Naast de gewichtsbesparing door het wegvallen van de voorderailleur is een 1-speed aandrijving ook minder storingsgevoelig en intuïtiever te schakelen dan een 2-speed systeem. Het SRAM X-Sync tandprofiel met afwisselend dikke en dunne tanden (narrow-wide), beproefd in de MTB-sector, zorgt voor een stevige passing van de ketting op het kettingblad. Voor een ander toepassingsgebied werd de trapas ontwikkeld voor de nieuwe DUB Road trapasstandaard. Met de bijbehorende DUB trapas is de trapas compatibel met alle gangbare trapassen. Met de in het kettingblad geïntegreerde Quarq Powermeter heb je het perfecte gereedschap om je training effectief te controleren.
Vermogensmeter geïntegreerd in het kettingblad voor maximale gewichtsbesparing.
10K actieve temperatuurcompensatie.
Draadloze gegevensoverdracht via Bluetooth Low Energy of ANT+.
Veranderingen aan het kettingblad vereisen geen herkalibratie hebben geen invloed op de meetnauwkeurigheid.
Cadansmeting via versnellingssensoren (geen extra magneet nodig!).
Waterdichte constructie volgens IPX7-norm.
LED power indicator informeert altijd over batterijniveau.
200 uur bedrijfstijd (batterijvervanging zonder gereedschap volgens CR2032-norm).
Power Balance meet het vermogen van het linker- en rechterbeen onafhankelijk van elkaar.
Geen voorraad
