DT Swiss-naven staan bekend als vrijwel onverwoestbaar. Dankzij hoogwaardige industriële lagers en effectieve afdichtingen zijn ze zelfs aanzienlijk resistenter dan de meeste concurrenten op de markt. Gewoon uitpakken, op de fiets monteren en verder hoeft je er niet meer naar om te kijken. De naven zijn ook ontworpen om uiterst gebruiksvriendelijk te zijn, zodat er geen lagerspel hoeft te worden afgesteld en onderhoudsintervallen slechts om de zoveel tijd nodig zijn, als dat al nodig is. Mocht er na duizenden kilometers onderhoud nodig zijn, dan kunnen ze dankzij het DT Swiss-insteeksysteem binnen enkele minuten zonder speciaal gereedschap worden gedemonteerd en onderhouden.

Ook de DT Swiss 350-naaf geniet terecht een legendarische status. Het beproefde ontwerp is bestand tegen zelfs de zwaarste toepassingen en is geschikt voor elk gebruiksgebied. Bovendien is de body zeer torsiestijf en kan hij de rem- en aandrijfkrachten via beide spaakflenzen nog gelijkmatiger over alle spaken verdelen. Het hoogtepunt van de naaf is zonder twijfel de ratelende DEG-tandschijf-freewheel. Hierbij grijpen 72 tanden via twee getande riemschijven stevig in elkaar, wat zorgt voor een groot oppervlak voor krachtoverbrenging en dus minder slijtage, evenals een extreem lage vrije slag van 5°. Het zoemende geluid is ook een waar genot voor de oren. De 350-naaf maakt ook indruk met zijn lage gewicht en zorgt voor een lange levensduur en weinig onderhoud dankzij de perfect afgedichte en zeer soepel lopende lagers.